Šroub je pouze obecný termín pro spojovací prvky, včetně šroubů, šroubů a matic. Pokud se upevňovací šroub se závitem skládá z hlavy a šroubu (válce s vnějším závitem), musí být sladěn s maticí. Skládá se z hlavy a šroubu (válce s vnějším závitem) a je třeba jej sladit s maticí, aby bylo možné upevnit a spojit dvě části průchozích-otvorů.
Tento typ spojení se nazývá šroubové spojení. Pokud se matice otáčí shora dolů od šroubu, lze obě části oddělit, takže šroubový spoj patří k odnímatelnému spoji.
Pokud čep nemá hlavu, pouze spojovací prvek se závity na obou koncích. Při spojování musí být jeden konec otočen do dílu s vnitřním závitovým otvorem a druhý konec musí procházet dílem s průchozím otvorem a poté otočit maticí, i když jsou oba díly pevně spojeny jako celek. Tento typ spoje se nazývá čepový spoj, který také patří k odnímatelnému spoji. Používá se hlavně v případě, kdy je jeden ze spojovacích dílů tlustý, kompaktní nebo často šroubovaný.
Titanový šroub je také druh upevňovacího prvku složeného z hlavy a šroubu, které lze rozdělit do tří kategorií podle použití: strojní šroub, upevňovací šroub a šroub pro speciální účely. Strojní šroub se používá hlavně k upevnění dílů se závitovými otvory a k upevnění spojení s díly průchozími otvory, bez nutnosti koordinace matic (tato forma spojení se nazývá šroubový spoj, což je také odnímatelné spojení; lze jej také sladit s maticemi a používá se k upevnění spojení mezi dvěma díly s průchozími otvory.) Upevňovací šrouby se používají hlavně k upevnění vzájemné polohy mezi dvěma díly. Ke zvedání dílů se používají speciální šrouby, jako jsou šrouby s okem.
Matice mají vnitřní závitové otvory, obvykle ve formě plochých šestihranných sloupků a také ve formě plochých čtvercových sloupků nebo plochých válců. K upevnění a spojení dvou dílů v jeden se používají šrouby, svorníky nebo strojní šrouby.
